|
Человек на протяжении всей своей истории работает с деревом. Деревянные окна с остеклением в домах используются уже несколько веков. Дерево обладает целым рядом достоинств: теплоизоляция, морозоустойчивость, экологичность, привлекательность. Деревянные окна прекрасно вписываются в любой интерьер, благодаря применению в процессе изготовления различных пород дерева, порой даже экзотических. Современные оконные системы тому подтверждение.
Но при всем этом, нельзя забывать о некоторых особенностях дерева, которые можно даже отнести к недостаткам в производстве окон. Дерево является горючим материалом, оно подвержено гниению, даже при обработке антигрибковыми растворами, оно гигроскопично, то есть подвержено воздействию влаги и может разбухать, ссыхаться, деформироваться.
Производители окон из дерева в наши дни работают с наиболее прочными породами, обладающими достаточной твердостью и устойчивостью к влаге. Это, в первую очередь, дуб, бук и красное дерево. Оконные конструкции с рамой из этих пород могут прослужить до 30 лет, при условии правильного ухода и будут прекрасно дополнять интерьер помещения своим изысканным дизайном. Элитные окна, самые дорогие в сегменте деревянных оконных конструкций, преимущественно изготавливаются из махагона. Это разновидность красного дерева, обладающая максимально удачными прочностными характеристиками и рама из него сможет прослужить пол века. Окно нужно менять? На что нужно обращать особое внимание, приобретая металлопластиковые окна?
Самое первое, что нужно взять на вооружение - не покупайте дешевых окон. Высококлассные пластиковые окна не могут иметь низкую стоимость. Получить дешевую и в то же время качественную вещь - это из мира фантастики. За недорогой ценой, как правило, скрыты многие недостатки товара. Покупая металлопластиковое окно, как правило, мы интересуемся только названием профиля, в меньшей мере нам интересно, какое стекло и какая фурнитура применяются в производстве окон, армированы ли они изнутри.
Товаропроизводитель использует в изготовлении окна дорогой профиль и, в тоже время, укомплектовывает это окно недорогим стеклопакетом и дешевой фурнитурой. Именно так создается привлекательная для покупателя цена. Например, мы остановились в своем выборе на отличном профиле от маститой немецкой марки и поначалу ничто не вызывает наших замечаний - окна доставлены и установлены, даже ослепляют своей новизной. Но по прошествии определенного отрезка времени вы замечаете, что створка к раме прижата неплотно, ручка работает туго, при открывании окна – писк, треск. Абсолютно ясно, что вы бежите в магазин с требованием устранитть неполадки и там вам вежливо объясняют, что если бы вы заказали более дорогую фурнитуру, то никаких проблем бы не возникло.
После того, как вы определились с выбором в пользу недешевого, но добротного профиля известной марки и подобрали дорогую фурнитуру, обязательно поинтересуйтесь, какой стеклопакет будет использоваться при изготовлении вашего окна, кто произвел стекла, а также узнайте их марку и толщину, потребуйте документы, подтверждающие качество.
Во-вторых, внимательно рассмотрите культуру монтажа окна и его внешний вид. Ведь полностью очевидно, что кривые руки могут все попортить, даже если использовать самый дорогой профиль, наилучшие комплектующие и самую дорогую фурнитуру.
С особым вниманием осмотрите поверхность профиля перед покупкой. Большее внимание обратите на равномерность чистки сварных швов, равно как и на само исполнение этой зачистки. Посмотрите, присутствует или отсутствуют щели и в целом, как стыкуются штапики по углам. Убедитесь в функциональности фурнитуры (запорных механизмов).
И третье, что весьма существенно, не ставьте окна самостоятельно, доверьте монтаж представителям фирмы, которая вам эти окна реализовала. Ведь многое зависит от того, как именно установлены пластиковые окна. Нарушения технологии установки приведут в последствии к запотеванию стекол, попаданию внутрь воды, к неважной работе фурнитуры - при установке окон не по уровню. Удостоверьтесь, в какой способ будет осуществляться доставка окон: на спецмашине или на обычном автомобиле? Транспортировать металлопластиковые конструкции нужно в строго вертикальном положении. |